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1300 XJR 50th |
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Un peu d'histoire
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length x width x height : 1,980mm x 660mm x 925mm •Weight : 94kg •Engine type : Air-cooled 2-stroke 1-cylinder 123cc •Maximum power output : 5.6ps/5,000rpm •Maximum torque: 0.96kg-m/3,300rpm •Price : 138,000 (The Japanese domestic price of 1955). |
| La société fut fondée en juillet 1955 par Genichi
Kawakami, avec pour premier modèle la 125 YA-1 (ci-dessus) : |
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| Y pour YAMAHA, A pour 125cc et 1 pour... ben première moto :) . |
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| Surnommée la libellule rouge, et inspirée de la DKW RT 125, la première
Yamaha connaît vite un certain succès avec très tôt 200 exemplaires
produits. Faut dire qu'avec une version légèrement améliorée elle
remporte l'année de sa sortie la prestigieuse course du mont Asama,
damant le pion aux Suzuki et aux Honda. L'année d'après, le moteur passe de 5,5cv à 6,8cv, et la moto continue a faire parler d'elle dans les compétitions japonaises. 50 ans plus tard, Yamaha fait des étincelles en GP, présente la MT01, et, ce qui nous intéresse ici, une édition spéciale de la XJR 1300. |
| Que les amateurs arrêtent de baver. Avec 200 exemplaires produits, et à priori pas importé chez nous, la belle restera un rêve pour les amateurs malgré un tarifs bien sympa de 7600 euros au japon... Au menu, des modifs purement esthétiques, mais alors, quelle esthétique !!! Couleurs commémoratives façon AMA 1977, emblème commémoratif, étriers anodisés or... Magnifique. Le reste n'a pas changé, c'est bien une XJR... 4 cylindres en ligne refroidis par air, double arbre à cames en tête, 4 soupapes, 1250cc, alésage par course de 79.0 x 63.8mm, compression de 9.7 pour 1 et 222 kilos à sec pour 106cv et 10.4DaNm de couple à 6000tr/min. |
La 1300 XJR 50ieme anniversaire
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Quelques photos
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