Partie Cycle
     

 

 

Section Amortissement

   

  Nous possédons un superbe destrier avec un couple dantesque ok mais voilà la miss est d'origine mal suspendue avec lors d'une utilisation "sport" des suspensions trop molles...

Voilà de quoi vous éclairer avec l'article spécial XJR de MOTO MAGAZINE du Numéro 186 d'Avril 2002 concernant les suspensions arrières de notre moto		  

 

   
 
   

 

A noter l'engagement du XJRTEAM et du modérateur adjoint (Full)
qui a participé à cet article en répondant aux questions des journalistes la preuve :

   

 

   

   

   

 

Descriptif marque par marque :

   

   

   

   

   

   

 

 

Pour ce qui est de la fourche trop molle d'origine, plusieurs solutions s'offrent à vous :

 

 
Huile de fourche avec un indice de viscosité plus élevé (15 au lieu du 10 d'origine) Adoption de ressorts hyperpro  Changer pour une fourche inversée !!! 

Pose d'un rigidificateur de fourche  Installation d'un amortisseur de direction Hyperpro.
Attention il est déconseillé de poser un amortisseurs de direction possédant comme point d'encrage le haut moteur. 		 Pose de cales afin de durcir l'amortissement 
 

 

Pensez également à régler vos amortisseurs d'origine en fonction de votre utilisation,
cela peut dans un premier temps améliorer le comportement de votre XJR

   
 

 

 

Section Pneumatiques

   

Voir le comparo pneus de moto Revue rubrique Essais

 

 

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